• Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • Custom Motorcycles

    Garage Parts & Service

    Cafe Racer Scrambler Bobber Tracker Enduro

  • O mnie

    Nazywam się Christian Boosen. Urodziłem się w Niemczech, nieopodal holenderskiej granicy. Do Polski przyjechałem w 2001 roku. Moim pierwszym motocyklem była Yamaha XT500, którą niemal natychmiast po podpisaniu umowy pojechałem z Niemiec wzdłuż wybrzeża Adriatyku, przez Grecję, aż do Stambułu. W czasie tej wyprawy połowę czasu zajęło mi naprawianie motocykla. Po powrocie do domu musiałem Yamahę praktycznie odbudować od podstaw. Byłem zadziwiony tym, jak poprzedni właściciele próbowali coś w niej poprawiać, ale najczęściej pogarszali jedynie stan motocykla. To właśnie wtedy wpadłem na pomysł, że mógłbym odrestaurowywać klasyczne motocykle.

  • Moja pasja

    Specjalizuję się w motocyklach wyprodukowanych od początku lat siedemdziesiątych do połowy lat osiemdziesiątych. Lubię prostotę ich konstrukcji, klasyczne kształty - generalnie chyba po prostu lubię metal. Naprawdę nie jestem w stanie zrozumieć potrzeby stosowania plastiku w motocyklach. Od kilka lat mam warsztat, który nazwałem 86gear. Mieści się przy ulicy Tunelowej 2 na warszawskiej Woli. W ostatnich latach serwisowałem, odrestaurowałem i przebudowałem m.in. motocykle: Yamaha xs650, sr500, xt500 i rd400, Kawasaki kz750 twin, kz400 i klx250, Suzuki gr650, gn125-450 i gt500, Honda cb350, cb750 four i xl 500, oraz oczywiście różne modele BMW.

  • Moja praca

    Cóż, to jest dosyć łatwe do wytłumaczenia. Nie ma nic lepszego, niż obudzić się o 6.00 rano, a pomimo to być ciągle uśmiechniętym, bo wiesz, że to co zaraz będziesz robił sprawia Ci przyjemność. No i to jest naprawdę niesamowite, gdy siedzisz na swoim balkonie, a gdzieś w oddali słychać odgłos motocykla, który rozpoznajesz i wiesz, że został zbudowany w twoim warsztacie.